シャンパンゴールドのハイセンス156。

ホイールは、ワークVSメッシュのマットシルバー/ブラッシュドリム/ゴールドピアス仕様をチョイス。フェラーリF50キャリパーは、マットチタンに塗装仕上げ。

前後フェイスは後期仕様にチェンジ！簡単に言ってますけど、もう1台後期型車両を買って苦労して移植し、バンパー加工した上にオールペンした、とんでもない車両なんです。

リヤバンパーも後期バンパーを堤防加工した上にオールペンしました。

ステージ21製カーボンリップを装着。

オレカ製カーボンレーシングサクションを装着。

ワイパーベースは水圧転写でブラックカーボン化。

グリルのエンブレム下は、水圧転写でブラックカーボン化。

ユニコルセ製トルクロッドでエンジンの振動を受け止める。

ユニコルセ製シフトノブを装着。

リヤパラレルリンクは、オレカ製調整式に交換。

フロントアッパーアーム＆ロアアームも新品に交換。

KW Ver,1車高調を装着。

エンジンマウントも強化型に交換。