WORKマイスター＋KW V3を装着したFK8タイプR。

ホイールは、WORKマイスターS1の特注グリミットブラックディスク＋ブラックリム仕様19インチを装着。

マッチングの難しい3ピースホイールですが、緻密な計算でこのツライチを実現。

車高調は、KW V3クラブスポーツを装着。

KW V3クラブスポーツは剛性感たっぷりのキャンバー調整機構付きピロアッパーマウントを装着。

HKSパワーエディターを装着。

HKSレーシングサクションキットを装着。

プロト製フットレストを装着。

真っ赤なフロアマットをオーダー。

レヴィーア製コーナーマーカーを装着。

BLITZストラットタワーバーを装着。

エンドレススリットローターを装着。

リヤブレーキディスクはディクセル製に交換。

新製品のBLITZマフラーを装着。

テールエンドは、レッド×カーボン3本仕様でオーダー。

フェンダーダクトは、カーボンtype2スモークで水圧転写して装着。

HKS製インタークーラーに交換。

無限のLEDテールランプを装着。

後期型FK8グリルに交換。

BLITZフロントリップを装着し、ナンバーを左に移動取り付け。

リップはコネクションロッドで補強。

タイヤ交換時にホワイトレター施工。

左側はイエローレター施工。

リヤガーニッシュは後期型用に交換。

J'sレーシングシフトノブを装着。

J'sレーシング製シリコンラジエターホースに交換。

無限のカーボン＋パンチングレザーステアリングを装着。